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五菱凯捷手动挡深度测评,五菱为什么不推凯捷了

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而电子换挡机构真的让人太爱了,如果说五菱凯捷整车可以打90分,那么这个电子档把就值80分。偏舒适是五菱凯捷行驶起来带给你的第一感受,前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架太平洋汽车网五菱凯捷手动版频道为您提供五菱凯捷手动报价、图片,参数配置、试驾评测、网友点评等信息。了解五菱凯捷手动怎么样,就上太平洋汽车网!

凯捷入门版手动精英型和自动精英型两款,这两款车的价格差价1万元,主要区别在变速箱,其他配置则基本都一样。比较值得欣慰的是,手动挡的五菱凯捷依旧保留了电子手刹以及自动驻车、上五菱凯捷2022款1.5T 手动精英型7.3"良好"用户打分做工质感8.0舒适性8.0油耗8.0辅助驾驶6.0动力操控8.0空间8.0配置5.0裸车购买价8.34万元购买地点重庆平均油耗8L/100km

作为五菱凯捷现车主,表示后悔买了,不知道是不是我的运气差,开的那台五菱凯捷动力中规中矩!市区路段五菱凯捷2023款2.0L DHT奢享型>> 口碑2023-09-24 发表了口碑要说省心,还得是混动的车【最满意点】但减震效果,像我平时车速度也较快,时候经减速带时候还抖感,出带时候经常给给抖,毕竟老家

很多品牌推出高端车型后,都会取缔手动挡,而去年上市就很热门的五菱凯捷还开放着这个通道,虽然仅有一款车型,但在动力、设计、配置和装备上并不差,还是很值得喜欢或想念手动挡的许久未分享过生活了,不是没有新的内容,而是实在过于忙碌。正好,最近更换了新车——五菱凯捷,今天咱们就一起分享下我的用车体验吧。1.购车型号入手的是12.98W

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