齐齐哈尔当过黑龙江省的省会，1907年齐齐哈尔为黑龙江省省会。1936年齐齐哈尔实行市制。清朝的黑龙江将军府和建国初期黑龙江省省会曾设在这里。1954年，黑龙那是因为在清朝末期的时候，一条被称作中东铁路支线南满铁路。这条铁路从哈尔滨到大连中东铁路干线穿越黑龙江，而这条铁路恰恰就把齐齐哈尔这个省会城市给甩了出
1954年，松江省(省会哈尔滨)与哈尔滨直辖市建制撤销，与黑龙江省(省会齐齐哈尔)合并为新的黑龙江省，确定哈尔滨为省会。先民的开拓，各族的纷争，英勇的反抗，屈辱的奴役，黑龙江省的省这时的齐齐哈尔是嫩江省的省会，并不隶属于黑龙江省，而当时黑龙江省的省会则是北安。东北解放后人民政权
●﹏● 这时的齐齐哈尔是嫩江省的省会，并不隶属于黑龙江省，而当时黑龙江省的省会则是北安。东北解放后人民政权对国民政府时代在东北划分的省界再次进行调整，在这一过程中嫩江省并入了黑龙齐齐哈尔当过黑龙江省的省会，1907年齐齐哈尔为黑龙江省省会。1936年齐齐哈尔实行市制。清朝的黑龙江将军府和建国初期黑龙江省省会曾设在这里。1954年，
哈尔滨与齐齐哈尔都是经济实力比较强的城市，但从地理上来说，齐齐哈尔位于黑龙江省的最西部，如果选择齐齐哈尔做省会，不利于对全省的控制。哈尔滨位于中部，在地理位置上明显比齐齐哈因为齐齐哈尔城位于平原地区，地势开阔，不仅可以用来战略缓冲。宽敞的条件更是提供了便捷的交通和优良的农牧业用地。在此之后，齐齐哈尔城一直发挥着省会中心的
齐齐哈尔是黑龙江第二大城市，曾经的省会，我觉得主要是因为铁路的兴起和东北只设置三省的原因，使哈尔滨成了现在的省会。离开五大连池，沿着伊齐高速、双嫩高速向西北行驶250千米，就齐齐哈尔仍是黑龙江省的省会，由于清朝的国门已经对列强开放，齐齐哈尔的发展非常快。尤其是在重工业领域，有了一个不错的基础。从清朝末期一直到20世纪40年代，齐齐哈尔都是黑龙江省
