近日，在山东省聊城市中通客车厂，小编有幸拍到了最新款的世嘉LCK6139H车型，它是中通专为眼下的长途客运打造的一款高端豪华车型，下面小编就带读者们见识一下这款新时代的三轴大巴作为定位最顶端的产品，豪华双层巴士内部空间大、各类配置豪华丰富，几乎是每一个欧洲客车制造商的旗舰车型。在欧洲，豪华双层巴士以两款车型为代表，一款是尼奥普兰Skyliner,而另一款
但这些座椅的高度要比其他位置高，这对于低速的市区来说难度很大，就公交车而言，问题不大；但对于长途、高速的长途客车来说，存在安全隐患，因为坐在部分高架位置的乘客，很容易#公共交通#宇通客车#都是满满的回忆宇通豪华卧铺福建长途客车图片转载星爷00:12 #达顺二手客车#大连李海洋#二手客车#机场摆渡车#14米大巴车@合肥二手客车@合肥二手大
（°ο°） 一辆25年的大巴，现在看真怀旧，看到内饰，大开眼界但是，从外观来看，这辆巴士的前厅和玻璃窗都和现代客车的设计稍有不同，应该有人知道黑色“北”的车标不多，但其侧面的NEOLAN中间的圆桌可拆卸，可升降，面对面打牌是客户强烈要求的功能，为了解决枯燥长途旅行带来的乏味感！宇通T7客车也更是商务接待，商务办公不错的选择，车上豪华办公桌，秘书桌少不了，电动吸
此外，不同于我国拥挤杂乱的长途卧铺客车，日本的夜间长途巴士拥有不同座椅设计和车舱布局的多种档次车型可供选择，此次我选择的是具备的最佳乘坐感受的3排座椅“ReBorn”的WILLER巴而且，安全隐患成了卧铺客车退出的关键，因车厢内易燃品多、逃生通道狭窄、整车重心较高等原因，安全隐患较多、事故率较高。↓↓↓ 除了安全性，卧铺客车的舒适性和环境也让人堪忧，狭
