它日均发出动车800多列，年运输上亿人次。意味着一道铁路线每几分钟就会有一列动车出发。是中国乃至世界上单日运行动车辆最大的火车站。南京南站、杭州东站、上海虹桥站都是长三角Z264次火车全程4980公里，可以说是横跨了整个中国，途经7个省份，但是这趟列车却只停靠11个城市11个站，可以说中间的停靠站是非常少的；由于中途停靠的站点比较少，所以这列火车的运行效率还是非常高的，
一、中国最吓人火车
＋▽＋ 我国停站站数最多的管内旅客列车，是6245次（齐齐哈尔-古莲）由哈尔滨铁路局管辖，经由齐北线、富嫩线和嫩林线，里程共计923公里，历时20小时6分钟，算上始发、终在我国数量众多的火车站中，南京南站顺利脱颖而出成为“最繁忙火车站”，据最新数据查询得到，南京南平均每天停靠的列出数量在591列次附近，比我国“客流量第一火车站”广州南、上海
二、中国停站最多的火车站是哪个
国内运行光阴最多的火车是来回江西鹰潭至新疆喀什（K1661）火车，共行程安排5166千米，运行光阴71钟头56分。今日就跟随小编去看看全世界运行光阴最多的火车，沿路风景美如画，乘车第一位G1228 G1228车次信息苍南至沈阳北，沈阳铁路局CRH380BG担当，全程停靠38个车站，全程15小时15分，最短停车间隔11分钟，想要睡觉是不可能的，估计刚要闭眼就开始报站了。
三、中国停站最多的火车是哪个
这趟列车是中国停站最多的列车，往返共计126个停车站，还有三个供铁路通勤职工乘降的车站(乘降所)。4188次满归-海拉尔4188次全称是从满洲里开往海拉尔的一趟列凌晨(0-6点) 上午(6-12点) 下午(12-18点) 晚上(18-24点) 到达时段：全部凌晨(0-6点) 上午(6-12点) 下午(12-18点) 晚上(18-24点) 车次：展开序号车次等级始发站终到站
