等速万向节的常见结构形式有球笼式、球叉式：1、等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成；2、由于等速万向节传递繁重等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构，作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮，满足轿车传动轴外端转角的要求，主要由滑套、三
球笼式万向节按其内、外滚道结构的不同又可分为球笼式碗形万向节、球笼式双补偿万向节和球笼伸缩万向节等。1)球笼式碗形万向节球笼式碗形万向节又称固定型球笼式等速万向节，简称常用的等速万向节有球叉式等速万向节、球笼式等速万向节和三销式等速万向节三种。等速万向节主要用于断开驱动桥轿车的半轴，等速万向节保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴
1、等速驱动轴和万向节综述等速万向节是把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构，是轿车传动系统中的重要部件。其作用是将发动机的动力从变速器(差常见的等速万向节有：球叉式等速万向节、球笼式等速万向节、三销式等速万向节。其中，球笼式等距万向节根据内外滚道结构的不同可分为球笼式碗形万向节、球笼式
3、等速万向节：它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节(驱动兼转向)。等速万向节一般有三种形式。等速万向节(constant velocity joint)是一种用来传递轴向力和扭矩的机械装置。常见的等速万向节有以下几种：1. 双球罩式等速万向节：具有两个球形壳体，中间有一
