?﹏? 悬架属于底盘的驱动系统。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上有独立悬架和非独立悬架。独立悬架中间不连接，非独立悬架中所以，悬架和悬挂是一样的，我们平时一般以悬架称呼，这样也显得比较专业，而汽车的底盘范围则要比悬架大的多。
ˋ＾ˊ 新宝马3系采用的双球节弹簧减震支柱前悬挂属于麦弗逊悬挂的一个变种。两根独立的下控制臂使得此悬挂的设计更为灵活，相比麦弗逊悬挂可获得更好的操控性能。这种悬挂结构还在凯迪拉本实用新型属于自动导引运输车领域，尤其是采用惯导与二维码复合导引的自动引导运输车领域；具体涉及一种基于独立悬挂的底盘结构。背景技术：随着物流系统的迅速发展，AGV(自动导引运输车)的市场需
仅供个人参考汽车底盘知识悬挂系统的基本构成底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行9、空气悬挂系统发生故障后，汽车将不能继续行驶( ) 10、放过气的空气弹簧安装好后，对空气弹簧充气时，应将整个汽车重量作用在弹簧上( ) 第6章汽车底盘辅助控制
ˇ﹏ˇ 汽车底盘——悬挂系统常见汽车悬挂解析汽车教研室2/43 现代汽车的悬挂•支持车身，改善乘坐的感觉。•外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代五大底盘悬架科普各有什么优缺点“这车太坑了吧，我记得海外版是独立悬架啊，怎么一国产就减配，变为非独立悬架了？”其实之所以有很多全球车型在海外采用多连杆式后独立悬架，而一国
