“高速公路货车按轴收费是否合理？”实际上货车按轴收费是国际上普遍的做法，一来可以简单明确地确定车辆类型，减少执行争议；二来可以解决“大吨少标”的问题；三是为了实现货车收费公平合理；四是有一类货车也就是两轴货车，该车辆整车质量在2吨以下，所以它上高速的收费标准是每公里0.4元，收费系数为1。然后二类货车也是两轴，但是它是黄牌货车，所以它的车辆整体质量在2吨以上，5吨
1.5块钱一公里。具体还根据每个地方的规定来。如京珠高速公路，按车类进行收费的同时还进行记重收费。收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元/车公大货车过路费一公里在1.5块。1.5块钱一公里。具体还根据每个地方的规定来。如京珠高速公路，按车类进行收费的同时还进行记重收费。收费费率按四车道0.45元/车公里、六车道以上0.60元
公里的高速费再加过大桥的费用，以昆山到南通49吨货车100公里高速费，其中高速费为：100公里×2.32元/公里=232元，六轴货车过苏通大桥一次费用为160元，这样得出49吨货车100公里高速费392元，其他省份路9米6货车高速每公里大概在1.8元到2.2元，但是全国并不是统一的，不同的地区的收费可能有一些变化，大概就是在这个范围内。在根据行驶的路程的长短等可以计算出最后的价格。货车
3、皮卡高速限速多少，很多人误以为限速120km/h,还是按照货车限速标准执行，车速不得超过100km/h,蓝牌皮卡高速限速也是100km/h,如果超速达到50%以上的，就直接扣除驾驶分12分。免责声明：本文来自卡正常装载不超限的车辆，以车货总重和行驶道路基本费率为依据计算通行费。如货车超过认定标准，则被视为超限车辆，车货物总重超限部分将额外计费。一)合法装载车辆根
