远征牌大客车，由交通部重庆公路科学研究所和大连客车厂联合设计，由大连客车厂制造，底盘采用了JTKD—2型客车专用底盘。JT1118型柴油大客车的诞生，填补了国内高档大型柴油公路客车的3、大连客车厂生产的远征JT1118H、JT6120,曾是国内豪华客车“代名词”。上个世纪80年代初，旅大汽车修配厂更名为大连客车厂，自主研制出第一台JT640型客车，并创建出第一个自主品牌—
奇瑞汽车大连工厂(3)一汽客车大连工厂：一汽客车(大连)有限公司成立于1987年，位于大连经济技术开发区湾里南街1号，前身为成立于1958年的旅大汽车修配厂，1980年初改名为大连客车厂，随而老客车厂生产的"远征"牌客车，他承载着大连人的骄傲远征海内外，虽然那时候每年的产量只有十几台，却为大连客车厂积累了大量的经验。上世纪80年代初，远征牌客车，已经"远征"到了全国
远征DK6895C型客车(第94批公告)是在一汽客车大连客车厂(FAW Bus Dalian Bus Factory)生产CA6892D10B型汽车底盘基础上。生产企业位于大连在中国辽宁省。DK6895C 产品概述产品型号DK6895C大连客车厂早年生产的远征牌客车曾闻名全国，1991年9月被一汽集团兼并，但始终未有高光表现。2017年12月企业由江苏正豪新能源有限公司增资控股，一汽客车则退居二线、仅保有28%的参
(＊?↓˙＊) 1、扬州——JT663型客车这款客车可以说是我国首款采用了国产客车专用的底盘，车辆方方正正。2、远征JT1118H 这款客车是大连客车厂生产出来的，不要小瞧这款客车，别看它普普通通，但它曾经是国内豪远征(Yuanzheng) 客车Facebook Twitter Google+ LinkedIn
