高铁开进科尔沁草原2018年12月29日，一个注定被载入通辽史册的日子。对于320万通辽人来说，注定是一个特殊的日子。从这一天起，通辽正式进入“高铁时代”；从这一天起，通辽正式加入动车通辽有23个高铁(火车站)站，分别是：甘旗卡站、通辽火车站、奈曼站、东来站、保康站、八仙筒站、珠斯花站、霍林郭勒站、宝龙山站、金宝屯站、大林站、开鲁站、敖力布告站、扎鲁
本招标项目大广高速与通辽高铁站快速路互通工程施工招标已经由通辽市交通运输局以《通辽市交通运输局关于大广高速与通辽高铁站快速路互通工程两阶段施工图设计大广高速与通辽高铁站快速路互通工程项目，在大广高速公路K513 700处新建双喇叭互通一处。新建匝道总长约3.23公里，新建匝道收费站1处，新建被交路连接大兴路，长约2.77公里，按照
2025 通辽高铁规划作为绵延我国东西的区域，内蒙古将形成“4 横12 纵”的整体通道。4 横：蒙西通道、蒙东通道、东西通道、沿边通道；12 纵：满洲里至哈尔滨通道、阿尔山至长2月24日至27日，通辽站将首次开行至牡丹江的G4794/1次高铁列车。这趟列车为CRH380BG型动车组单级运行，有商务座、一等座、二等座，定员556人。据了解，G4794次列车于14：46从通辽出
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