会后，自治区发改委结合实际，提出了规划研究“集宁(或张家口)至通辽至长春高速铁路”建设方案。目前尚在策划研究阶段。拟议中的集宁(张家口)赤峰通辽长春高铁线路示意图(黄色高速铁路：建成包头-银川、集宁-大同-原平高铁；建设包头-鄂尔多斯、鄂尔多斯-榆林-延安、呼和浩特-包头、齐齐哈尔-海拉尔-满洲里、通辽-乌兰浩特-齐齐哈尔高铁。推进集宁-赤峰-通辽
会后，内蒙古自治区提出了规划研究“集宁（或张家口）至通辽至长春高速铁路”建设方案。
本项目的意义，从国家战略层面考虑，在于建立了贯通东北与西北的高铁体系。未来，从珲春经长春到通辽再经规划图中，蓝色虚线即集宁-赤峰-通辽-长春高铁(新建),绿色虚线为集宁-通辽原有铁路电化改造。由此可见集赤通长高铁是将来新建高铁项目而并非原有线路电气化改造，同时是和既有线路全不同的线路
争取将齐齐哈尔至海拉尔至满洲里高铁、齐齐哈尔至乌兰浩特至通辽高铁、集宁至二连浩特扩能改造项目纳入国家“十四五”铁路发展规划，争取在国家调整《中长期铁8、长春至通辽至赤峰至集宁高铁目前在规划研究阶段。线路走向示意图推荐方案线路起自京包客专乌兰察布站，利用既有京包客专线至宣化北站后新建线路经过张家口市、承德市、赤峰市
长春到沈阳最快1小时04分沈阳到通辽最快1小时22分以后想从长春去内蒙古玩耍坐高铁仅需2小时26分钟左右新通高铁车次新通高铁是国家规划的“八横八纵”高这是新整理出内蒙古自治区规划中的十条铁路，其中包括近期新建线路、呼包鄂一小时经济圈线路和中、远期规划研究中的项目，分别有集宁经赤峰和通辽至长春高铁、齐齐哈尔至海拉尔至满洲
