我对硬卧有一种特殊的情感，可能是读大学时，家与学校所在的城市还没有通高铁，硬卧一颠一颠地跑个一天一夜，我在车厢内听到过不少新鲜事。后来因为各种原因，坐硬卧少了，但是偶尔坐一索非亚-伊斯坦布尔特快图源：bdz.bg 2017年2月21日，一量载有22名乘客的火车从土耳其的哈卡立火车站出发，历经大约十个小时，第一列索非亚-伊斯坦布尔特快终于到达了保加利亚的首都。
我们今天不如来看看火车卧铺分5个档次，最贵一张894元，舒适过“头等舱”。1、硬卧最常见的一种火车卧铺了，硬卧价格十分亲民，当然位置也十分接地气，一般的硬卧分上中下三个床位，6人1.硬卧：硬卧是火车上配备最多、购买率最普遍的一个级别了。火车上一节车厢分为数个小隔间，隔间内有上、中、下三排铺位，价格也不高，是大部分人的首选。2.软卧：比硬卧价格贵。设施舒
同时在一列车硬卧车定员66个铺位的情况下，不会出现硬座车那样人满为患的情况。一般情况下，硬卧每公里不超过0.25元，同比软卧0.36每公里，高铁0.45每公里，还是很便宜的。无空调绿皮列软卧车厢图片火车软卧通常是四人一个包间，可能这样说没法直观的体现软件的舒适度，火车卧铺分为高级软卧、软卧、硬卧，高级软卧通常是两个人睡的，软件则是四人，硬卧则是六人。前两
(＊?↓˙＊) 火车硬卧座位分布图(上图) 如：车票上显示“05车厢06号下铺硬卧”，“05车厢”代表这个铺位在5号车厢，“06号”代表这个铺位是在第六行，“下铺”是指这个床位在三层中的最下面一层，不特快旅客列车的车次以大写字母“T”开头，硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上
