主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8MPa低压天然气,经过天然气压缩机升压到25MPa,由顺序控制盘控制,按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组,再由CNG加气机向汽车钢一般家用车不经常在路上跑就要加CNG。LNG是液化天然气,CNG是压缩天然气,两者基本都是天然气。但LNG是液体,需要储存在专门的保温瓶里,而CNG是气体,储存在气瓶
达到管道天然气标准后进入输气管道,经管道输送到加气站,加气站把天然气加压到25MPa成为CNG,通过加气机充装到CNG车上,通过减压装置后进入发动机使用。CNG是压缩天然气,气源比较好找,任何一个母站都可以拉气,现在各市的出租车、公交车大部分都是用的压缩天然气;LNG是液化天然气,气源较少,下游市场目前来说不是
∪0∪ CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气,再通过CNG气瓶车输送给子站供气,同时具备直接给CNG汽车加气的能力;标准站一般是从城市中压cng是压缩天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。汽车cng是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内,用作汽车燃料。就是压缩天然气替代常规
但是不适合长时间停放像一般家用小车不会经常在路上跑动就不合适去用LNG 就应该用CNG 但是与CNG相比,LNG公交车在同体积、同密度的燃料情况下,燃料热燃烧值更CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。国内外有天然气管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。CNG汽车主要由甲烷构成的天然气在25兆帕
小车加气是CNG。如果是经常跑动的汽车像长途汽车、公交车、运输的重型卡车等就是LNG比较合适。因为LNG的充装一次跑的时间和里程都比较长但是不适合长时间停放CNG加气站包括母站、标準站和子站。加气母站一般是从高压管道取气CNG LNG子站给CNG气瓶车加气,再通过CNG气瓶车输送给子站供气,同时具备直接给CNG汽车加气的