数据总线是指模块间运行数据的通道，模块可以发送和接收数据，数据总线称为双向数据总线，即所谓的信息高速公路，如图1所示，汽车上的信息高速公路实际是一条或两条导线，为了对抗电子干扰CAN总线最早是德国Bosch公司开发出来的，是一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络，在现代汽车的网络化应用中起到了基石的作用。CAN总线采用5V差分信号的双线传输，理论
在汽车项目规划中，一般会使用现场总线技术，也通常会使用IP67防护等级的一体化模块，因为一个一体化模块就是一个节点，所以网络节点数量一般都较多。例如一条主焊线，往往都有上百个节点车辆总线是车辆网络中底层车辆设备或车辆仪表之间的通信网络。目前主要有四种总线类型：CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用表格解释各种公共汽车之
目前，有四种主流的车用总线：CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线。用一张表格来说明各种总线的区别一、汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化flexray是一种用于汽车的高速的、可确定性的，具备故障容错能力的总线技术，它将事件触发和时间触发两种方式相结合，具有高效的网络利用率和系统灵活性特点，可以
四、Flexray总线Flexray是一种用于汽车的高速的、可确定性的，具备故障容错能力的总线技术，它将事件触发和时间触发两种方式相结合，具有高效的网络利用率和系统汽车的CAN总线是由两条导线做成的，CAN低线和CAN高线，将汽车仪表、ECU、控制模块、变速箱、辅助刹车系统、各种传感器和开关像修建高速公路一样连在一起，实现信息的实时同步，汽车
