发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可回收利用。新规定鼓励和支持合格企业申请报废机动车回收拆解业务，允许人们投资汽车拆解行业。未来汽车不能卖给其他公司，因为按照现在的政策，地级市原则上只有一家报废汽车回收拆解公司，实际上是垄断行业。几百元的差价，可能还不够把车开到异地报废。在这样的情况
今天我们来聊一下，申办一个报废汽车拆解厂，怎么样不走弯路如何规避。举个例子，我们有个浙江的客户，他厂房建了两层，想着一楼做拆解，二楼做办公正好，等我们工程师到现场的时候，发现这办理机动车报废有利润1、享受国家的政策补贴，比如回收一辆车，国家或者当地政府会给予一定的补助；2、靠拆卸配件卖钱，这个是最主要的合法收入，并且这个收入是
＞＾＜ 通过这种方式，报废车上可用零配件部分得到充分回收，其它部分按常规方式进行处理，事实上实现了报废车辆价值的最大化，上下游通过建立直接有效的合作经营模式，减少了中间环节，降低了运以前报废汽车回收拆解是一个非常边缘化的产业，很多人可能都没关注过。但是这两年随着汽车更新迭代速度加快，报废车数量也在不断增加，很多人都开始关注这个暴利行业。不过大家都知道
拆车厂场地：根据《报废机动车回收管理办法实施细则》中规定，按照年拆5000量的话，面积不能低于15亩的工业用地，这个地可以买，也可以租，租的话必须是10年以上。拆车厂设备：报废车可以2、报废汽车中含有大量可回收的金属和非金属材料的结合，相比其他类别的可再生原材料，具有存量大还有资源价值高的优势，同时零部件可再制造应用等特点，是我国经济
