MPV中的常青树，别克GL8面临巨大挑战，为何它仍然值得买？18:42 开车追高铁就算了，还要追飞机！开玩笑吗？06:11 号称GL8“头号对手”，电门+行政后排，车内噪音近零，但少有人问03:33值得注意的是，早在2018年中保研就曾对别克GL8进行测试，该车在“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”项目中因A柱弯折近乎90度，一度广受网友吐槽。此次测试中，别克GL8 ES陆尊在驾驶员侧正
gl8碰撞测试 中保研
综合来看，这次榜单除了天逸C5和别克GL8之外，其它车型表现都能满足预期。中保研这套碰撞标准已经沿用了很长一段时间，可每次测试都有车型连这种开卷考试都不能通过，这部分车企的其中，别克GL8 ES陆尊相对于2018年1月做的那次碰撞测试，已经有明显进步，当年在正面25%偏置碰撞项目中，仅仅拿到了一个P级，而在侧面碰撞中，也仅仅拿到了M级。时隔5年，GL8在这两
gl8碰撞测试成绩那么差为啥还有人买
展开别克GL8再战中保研，进步巨大！#硬核车知识[话题]# #亿点车知识[话题]# #别克GL8[话题]# 发弹幕30+ 10+ 分享9条精选评论查看更多auto city 2022-04-23 意思是买21款以后的？别克新GL8碰撞试验图解【搜狐汽车安全碰撞】上海通用最新最霸气的MPV车型--新GL8终于在上周完成了C-NCAP碰撞测试。不管厂家宣传的GL8有多么的豪华、尊贵，我们更关心的是其安全性。毕竟作为一款MP
2023款gl8碰撞测试
2018年中保研对别克GL8(2017款)进行碰撞测试，当时GL8获得一个M一般，一个A良好和一个G优秀的表现。三年后的2021年，别克GL8(2022款)再次进行碰撞测试，获得2个A良好和一个G优秀的表现。这次主要在于最近，中保研汽车发布了7款车型的测试成绩，其中六款车型为SUV,仅别克GL8 ES 陆尊一款为MPV车型，测试车型为2022款653T舒适型。在中保研测试的7款车型中，GL8 ES陆尊是此次成绩“最差
