＞＾＜ 不好着车，加速不顺畅，油耗高，比较容易感觉到它有问题了。所以没有必要根据公里数来更换，如果怀疑火花塞有问题，如果10万公里不更换火花塞，汽车动力会下降，油耗会增加。建议车友定期更换火花塞。火花塞是易损零件，需要定期更换。火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞点火。如果长时
车辆的火花塞需要定期进行更换，否则车辆行驶时就会出现异常。如果10万公里不更换原车的火花塞，那么汽车在行驶时可能会出现问题。因为10万公里是火花塞的极限使用时间，如果车辆继判断是否要更换还有一个标准，看电极间隙，间隙变大了就需要更换，但首先你要知道新火花塞电极间隙是多大，有了比较才能知道是否变大。如果有一个火花塞坏了，现象
车辆的火花塞需要定期进行更换，否则车辆行驶时就会出现异常，车主想起自己的爱车的火花塞一直都没有更换，那么原车10万不换火花塞没事吗？原车10万公里不换火花其实是有必要进行更换了，因为无论车主使用哪种类型的火花塞，十万公里也是一个比较极限的火花塞使用时长了。如果我们车主继续实用的话，很容易就会因为火花塞老化导致车辆无法正常点火
(-__-)b 火花塞10万公里有必要换吗火花塞10万公里有必要换。火花塞的使用寿命一般为3~8万公里左右，具体由其材质决定，如果已经行驶了10万公里，那么已经十分有更换的必要一、火花塞跑了十万公里要换吗这种情况是需要更换的，火花塞更换的周期和它的材质有关系，像铱金火花塞最长的寿命也在10万公里就要换了，其他材质的，铜镍合金火
