最后他拿下了，优惠高达10W，定制版落地也就五十多万，然后问我，看到途锐这价格，是不是后悔买Q5L了我的车是奥迪Q5L,这车是我2023年2月份的时候在成都买的，车型版本是2022款40T RS套件燃速型，裸车价格买成41万元，现在我开了1642km了，下面我给大家谈谈我对这辆车最满意的方面和最不
∪﹏∪ 当有换车打算的时候，预算30多万，杨先生首先考虑的就是奥迪Q5L,因为综合性价比考虑，杨先生感觉Q5L是这个价位最合适的车，要品牌有品牌，价格相对实惠，实际用车成本也不算特别高，所以一可是，这位来自广西南宁的聂先生却不这样认为，据他所述，他半年前换车时就放弃了奥迪Q5L，转而选择了理想ONE，原因是他觉得理想ONE的性价比更高，且还能上绿牌、免购置税。如今，
尽管奥迪Q5L才发布没2年，可是它的其前身奥迪Q5在我国早已有八年的時间，因而Q5这一车系在我国早已有十年。2018年更新换代后的Q5L越来越愈发出色了，但相对的一些新难题又发生，乃至有但是Q5L的尺寸更小，车重也更低，所以实际的动力体验并不会比功率更高的昂科旗差。而且，作为豪华品牌的奥迪，品牌影响力和附加价值都高于别克。总而言之，别克昂科旗是七座SUV，如
比来比去感觉还是奥迪Q5L综合实力强，因此入手了Q5L 40TFSI 时尚动感型。目前开了差不多一年的时间，总体感觉还不错，买Q5L这种中庸产品没有很惊喜的感觉，但也不至于后悔。奥迪Q5L这也难怪，对于真正有经济实力购买这一价格区间的消费者而言，他们往往已经不满足车辆基本的“代步需求”，豪华阵营的奔驰GLB、宝马X1,甚至是稍微“咬咬牙”入手奥迪Q5L,可以说是水到
