安全性差：第一，所有像飞度这么大的小型车，其实它们的安全都很难保证。即使是中保研，IIHS的碰撞试验也不能说明问题。因为碰撞测试都是撞墙，车小，碰撞能量小。如果是在路上，一安全系数差：第一，全部像飞度这么大小型轿车，实际上他们的安全性都很难保证。即便是中保研，IIHS的碰撞测试也无法说明问题。由于碰撞试验全是碰墙，车小，撞击动能小。假如是走在
∪△∪ 立即打开过去的24小时你错过了这些重要新闻……打开00:00 00:35 3.8万播放网上车市网上车市官方账号来自北京被誉为“平民超跑”的飞度安全性如何？中保研碰撞测试告诉你从飞度多次宣传的海外版碰撞测试就可以看出，这种结构对于飞度这样前发动机舱（缓冲区）非常小的车型来说，理念上没有任何问题，本田飞度碰撞测试中保研成绩怎么样呢？目前国内还没
飞度碰撞成绩出炉，获中汽研五星好评中保研9款新车成绩刚出，中汽研C-NCAP就公布了2021年度第4号车型，即飞度(参数|询价|图片)1.5L CVT 潮越Max版的碰撞成绩，其综合得分率为87.8%,达到C-NCAP“五星再说一下价格，飞度本身的定位就是一款两厢代步小车，但它的价格却不便宜，终端起售价都在7万以上，而且优惠力度很小，同样的价格完全可以买比飞度高一个级别的车型，配置更是甩飞度几条街
从飞度多次宣传的海外版碰撞测试就可以看出，这种结构对于飞度这样前发动机舱(缓冲区)非常小的车型来说，理念上没有任何问题，本田飞度碰撞测试中保研成绩怎么样2、去看看中保研飞度的碰撞成绩。以上为是众多逸动dt车友对《逸动dt本田飞度，长安DT/逸动，桑塔纳，捷达，吉利，荣威，哈佛，东风风光，东风风神，宝骏，现代，起亚，北
1、关于这个车子中保研什么时候会做测试，这个不好说啊，而且会不会做测试还不一定，并不是说每个车中保研都会测试。2、中保研是随机测试以保证公正性，选定车辆来测试就有点太针对我的分析是，即便中保研给出了A柱弯折的车型全G评分，依然不要碰这种车型，某种意义上来说这是“应试教育”下的产物，甚至连应试教育都出现了偏科。实验室的G级评分只是一个成绩单
