日野KB型平头卡车，于1973–80年生产。七十年代早~中期，中国还进口了数量不详的日野与三菱扶桑(FUSO)卡车，这批车使用时间不如五十铃TD72型长久，自然留下的口碑不如五十铃TD72型。车君菌关注70年代的日野卡车，机械感满满～ 2022-11-22 共6 条评论登录查看更多评论
1953年日野TH11洒水车。1955年日野TH洒水车“东京都清洁科”，就是四清的水车。1960年三菱木星油罐车[SHELL],木星是1959年7月首次亮相的中型长头卡车。1960年，来自五十铃TX的油随之相对应的工程车辆也大批量的进入了中国，其中有名的就是日野车，我们中煤1968年在支援三线建设，1973年的时候大批量使用上了日野的卡车系列。日野ZM型自卸
1970年，苏联远东哈巴罗夫斯克林业联合公司花了4000万美元进口了2000辆日本半挂卡车、起重机以及自卸卡车，用于森林树木采伐工作。和半挂拖车相比，自卸卡车进口七十年代未，我们部队汽车营全部都是日野车，那质量真叫好，爬坡上山呼呼的有劲，日本车有个规定：使用期间不修，50万公里直接报废！评论发表于2022-08-13 收起回复1
●▂● 此外根据车辆左右舵和发动机的不同，车型也有不同的代号，左舵车型按L6和V8两款发动机分别叫做HH430和HH440,右舵车型按L6和V8两款发动机分别叫做HH330E和HH340E,懂车帝提供70年代日本汽车卡车的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
