那么这些随着社会的发展都是会出现的。因此在未来出租车不会消失，而是只会出现两种情况，一种是出租车与网约车良性竞争，两者并存发展，那么另一种就是出组车成为网约车的领头人，首先，出租车是属于营运车性质，营运车是有强制报废年限规定的；另外，出租车属于一年全天候在行驶，对汽车零部件的磨损一般都比较大的，车况都不佳，所以会存在较大的贬值率，且运营满8年
会。现在滴滴、专车已经把出租车市场挤压的不行不行的了。马上自动驾驶就来了，就像当年电商冲击实体店一样，出租车会越来越不值钱。出租车会继续贬值吗应该说出租车的手续(也就是营运资格证)今后会贬值。会的，国家已经取消了出租车的管理费，出租车市场将逐步开放。《巡游出租汽车经营服务管理规定(2016修正)》去掉了《管理办法
出租车不但会继续贬值，且营运到8年后就不能再做出租车了，但可以营转非当私家车继续使用。法律依据：《中华人民共和国宪法》第二条中华人民共和国的一切权力属发布时间：2023-09-25 19:43 2023出租车是会贬值的，因为汽车这种是属于一种消耗品，随着时间的改变，从而会慢慢贬值.比如国产车的数量是5万元，然后每年的贬值率达到10%,这样等到第6年时间之后，
去年9月一篇《谁才能拯救失落的出租车？》一文刷爆朋友圈，文中指出根据交通运输部发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》数据显示，近年来巡游出租车数量、驾出租车不但会继续贬值，且营运到8年后就不能再做出租车了，但可以营转非当私家车继续使用；以下是相关介绍：其实出租车行业是一个城市重要的窗口服务行业，在完善城市功能、方便大
