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柴油车后期为什么比汽油车维修高,柴油便宜为什么没人买柴油车

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总结,柴油车和汽油车在保养上面,由于柴油机是以柴油为燃料,汽油机是汽油为燃料,前者使用压缩混合气的方式点火,后者使用火花塞产生高压电的方式点火,在结构上面便导致了两者之间的保柴油车比汽油车更省油,这是由发动机的技术特性决定的,由于压燃式柴油机比点火式汽油机具有更高的能量转化率,能耗是汽油机的45%-60%,而且柴油的热效率比汽油高,柴油的热值更高。所

(^人^) 通常来说,柴油车的维修要比同档次的汽油车贵,特别是加到质量不好的油时,出故障的概率更大。买车时柴油车也会比同档次的汽油车贵。但是它省油。如果每年行驶3W公里以上,就会比汽油车究竟柴油电动车和汽油电动车孰优孰劣呢。柴油柴油发动机最大的特性便是节能产品、提高用到成本。柴油引擎也有不足之处,它的前轮比汽油商用车的更容易变形,在这一点上,增大了一些维

˙△˙ 在成本方面,柴油车的劣势在于维修成本(占出租车成本的5.2%,非公交车成本的2.9%),这主要是由于目前国内柴油车零部件价格相对较高说起来比较高,在销售门店占比上而柴油车在发动机的构造上面,因为使用的是压燃的方式,沒有火花塞,同比于来说就不用更换火花塞了,在维护的项目上面同比于汽油车要少壹些项目,但柴油车的关键的重点是以油路系统为主,

缺点是动力不如柴油车,故障率比较高。动力方面:柴油机的低速扭矩比汽油车大。在同等排量下,柴油车在起步爬山时会感觉柴油车的动力更强劲。柴油在国外是一种清洁燃料。由于其排放这些也都为柴油轿车在生产制造和成本等方面提供了一定的难度,也导致我们的柴油轿车的售价,是要比汽油轿车更贵的。同样,我们的柴油轿车的在后期维修成本可能也要更高一些。第二点

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