这个4st胎壁很软，肯定没有k415结实，我之前换了4只米其林3st鼓包了两只，而且我也用手按了，米其林不容易。米其林应该说品牌有质量保证的，米其林浩悦4鼓包一般是由于车主在高速中超速时间较长才容易引发轮胎变形自动回复赶不上。轮胎的选择一方面要考虑车辆本身
如果你是家用车，看来看去还是不知道选择什么的话，根据我的经验判断，轿车直接买米其林浩悦4,suv直接买米其林旅悦，绝对错不了。换胎如换车是对这款轮胎的最高评价。我是@happywen,爱汽车，爱探索，马牌CC6偏向赛事、越野场景；米其林浩悦4偏向城市代步车使用；不过，米其林浩悦4在静音、舒适、抓地力方面确实不错，但在山地或越野环境上就会更容易出现鼓包、爆胎、不耐磨的情况；而马
米其林浩悦4真的不耐磨的。米其林轮胎一般主打舒适静音，而舒适静音的轮胎一般材质都比较软，所以不耐磨，相反，耐磨的轮胎静音都不太好。米其林轮胎竞驰怎么样米其林轮胎竞驰5的缺点1、胎压不足；胎压不足时，即使是不大的颠簸，不太明显的路面落差，也足以让轮胎过度折损，让你的轮胎鼓包，而你自己还蒙然不知。胎压不足，不大的冲击都会让轮圈对轮胎造成压迫、碰撞，后
米其林浩悦4静音舒适胎感觉还可以，嗡嗡低频胎噪声变轻了，低速行驶效果不错，过减速带坑坑洼洼更有韧性你好亲，米其林浩悦4比3st不会容易鼓包的。以下是个人使用感受：第一胎真的静音但是并没有传说中的那么大，和期望有差距，不过已经不错了！民用静音提升不会那么大
从现有的浩悦4来看，上海的侧壁多一层尼龙。理论上侧壁更耐用不易鼓包。但是沈阳的理论上更轻一些，普遍车主反映，米其林的轮胎在耐用方面不太好，容易鼓包，不太适合崎岖道路。用这款米其林浩悦4代中规格轮胎来说说米其林的特点。1️⃣非对称长花纹设计，更利于湿滑路面划破水膜。2️
