＞▽＜ 汽车在直线行驶中，如果前束和四轮定位、胎压等符合要求情况下，理论上说是走直线的；但是，通常由于路面的倾斜颠簸、方向机的自由行程、以及胎压等原因，行驶中需不行！虽然直线行驶是一种理想的状态，但是事实上公路是很难做到完全直线的。也就是说公路会在不知不觉间变成非直线，这种情况下如果驾驶员不动方向盘，让汽车始终保持直线行驶的话
进入考核区域前车身已经是顺直的状态，稳定的行驶，便无必要调整方向盘了。情况二进入考核区域后，就要稍微调整一下——如果车辆有偏移的迹象，左右微调方向即可，幅度不能过大。并且汽车直线行驶，只要不动方向盘，汽车就自然走直吗？理论上可以，但是实际上做不到的，因为四轮定位不可能完全一样，还有就是路面不可能完全水平，所以一般是说100米距离跑偏不要超
直线行驶≠不动方向盘，看见有走偏的趋势时就要及时调整好方向，不能等到发现车辆已经走偏了才调整。调整时幅度不能太大，微调控制在两个手指之间即可。如果方向盘调整幅度过大，车直线行驶、靠边停车等，很多学员挂科在加减档和靠边停车项目他们还能够理解，但是挂科在直线行驶项目就很难理解，因为在他们的印象里，直线行驶项目就是保持方向盘不动即可，只要方向盘
方向盘不动不会跑偏的：1、汽车从理论知上来说，不握方向盘应该是保持直线运行的。但两个驱动轮(轿车是前道轮，卡车是后轮); 2、轮子直径和胎压不可能完全一样的，没有经验的朋友会认为，汽车在直路上行驶，不打方向盘就会直走，实际上并不是这样的，因为方向盘有空隙，车子会往旁边跑。驾驶。我们需要不断地行走和适应。我平时教学员直线行驶，
