车辆报废前可以将车上的轮胎、发电机、空调压缩机、汽车电池、三元催化器、车载数码电器设备拆除拿去售卖。轮胎：一辆汽车的轮胎更换周期是5-8年，保养得到使用时间更长，具体更换时依据我国相关法律的规定，回收报废机动车拆解后倒卖零件的，如果零件不具备再制造或者继续使用条件的，给当事人罚款、没收违法所得、吊销资质等的处罚。《报废机动车回收管理办
这两个零件磨损最小，有时候就算把车开了十几年开到报废，这两个零件还有使用价值，甚至非常高，在去报废之前一定要记得把发电机和空调压缩机拆下来，千万不要让它们随着汽车报废机动车新规让我们告别了“论斤卖”，首先是能让车主卖上价，提高报废意愿。其次是让一些“老车”用户给自己爱车续命的时候，可以不必选择原厂新零件，降低养护成本。相关人士介
新车十几万，送到拆车厂的话可能就几百块。不少车主觉得太亏了，就想自己拆一些零配件下来再卖。不过发生交通事故报废的车拆卸零件卖有可能违法，具体要分情况看在现行的管理办法中，拆解的“五大总成”(小知识：“五大总成”是指汽车发动机、方向机、变速器、前后桥和车架)应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；其他零配件能够继续使用的，
而且，即使不能用了，还有很多地方可以回收二手电池，总比报废好。第四，电气部分。一般汽车上的电器零件很多，比如中控面板、收音机等。虽然可能比较旧，但是还能用它是汽车空调的核心装置，它一般有十几年的使用寿命，就算汽车已经报废了，但它一般也是可以使用的，就算自己用不着也可以卖给汽车修理厂的人，总之是不能让它浪费，总归是会给你带
