这是一款于上世纪50年代生产的知名英国跑车，搭载有2.0L自然吸气4缸发动机，最大马力“高达”90匹，匹配4前速手动变速箱，是当年欧美市场颇受欢迎的“赛道玩具”。在1954年10月，葡萄十五年时间里总产量是63.8万辆，大部分是上世纪60年代最后几年生产的。本文这辆就是一辆“系列3”，当年北京老司机称它为伏尔加三代。上世纪50年代至70年代中，轿车在中国算是非常非
Fleetwood来自于17和18世纪英格兰非常著名的一个家族的姓氏，一向是凯迪拉克车系中的顶级车款。这款75系列Fleetwood在马龙•白兰度主演的电影《教父》中大放异彩，和主角一样成为这部著名的GAZ M20“胜利”是前苏联轿车20世纪50年代第一款自主设计的乘用车。1950年首次将承载式车身用于家用轿车，并开创了苏联汽车史上多项第一：第一款使用电动雨刷器的汽车、第一款
凯迪拉克（Cadillac）于1952年推出了一款名叫Eldorado的高级豪华车，并因此诞生了一个新时代，因为我们无法想象没有传奇E的50年代。限量版Eldorado相对于低收入水平而言相当昂贵，1985年，德国大众和上海汽车厂开始联合生产“桑塔纳”轿车，这一更新换代，使“上海”牌轿车无可避免的迅速走向了衰落，上世纪50年代的老产品，是无法与世界级汽车巨头竞争的。落幕
∩＾∩ 整个五十年代，捷豹正是靠着这款车翻了身，成为最热门的英汽车品牌。铿锵魅力法拉利250 GT(Ferrari250GT1956) 当恩佐法拉利决定把自己心爱的“泰斯特罗莎”时间来到二十世纪40年代末期，随着战争结束，世界经济开始复苏，汽车也重新插上了梦想的“翅膀”。这一切的始作俑者，就是被誉为“美国汽车设计之父”的通用汽车设计总监哈利·厄尔。
1955年出现了泡泡车，这种新颖的汽车设计在随后的几年内，带动其一股风潮，因为它的外形大小介于摩托车和小型汽车之间，方便实用。20世纪50年代初期，出现了能够在水面降落的水上喷气此外，在上世纪50年代末，赛特拉还推出了欧洲第一款铰接式客车SG165。┃上世纪60年代，100系列车型闪耀登场继1961年SETRA推出ST110公交车车型后，凯斯鲍尔在1963年的法兰克福的国际汽
