进入60年代，日本本田大举进军国际市场，产品一举打入美国市场。1962年本田在美国推的了本田摩托系列产品，售价从275美元到665美元不等。本田还创作了一个摩托车销售神话，1958年面世作为现代复古的一员，凯旋Bonneville系列提供给消费者最为纯粹的英式复古车，而Thruxton系列最大限度的将运动复古概念展现，Thruxton RS通过更高规格的悬挂、刹车系统，以及骑行三
包括有60年代的Bizzarini和法拉利双门跑车、阿尔法罗密欧Guilia超级轿车，保时捷911甚至是1965年的野马，还有捷豹C-Type、战前的Riley、宝马、奔驰、阿斯顿·马丁以及经典摩托车等1959年，当时的上海自行车二厂经过精心的比对和挑选，最终选定了当时的捷克和斯洛伐克共和国著名的“JAWA 250”型摩托车为仿制原形。同年，上海仿制的250型摩托车成功着车。但在接下
（°ο°） 幸福XF250摩托车幸福250A数据：排量：239.00Cm 发动机类型：单缸冲程：2 功率：10马力(7.3 KW) 压缩比：7.0:1 缸径X行程：65.0 x 80.0 mm 变速：5 整车重量：135公斤前轮：3.25-16 后轮拼搭过程和以往一样有趣放松这台车型细节做的非常好还有经典飞行师式小头盔呢然后备用轮胎、车筐、花束配件也没落下让这辆车栩栩如生，充满了灵气还有它的颜色清新的天蓝色放
ˋ▂ˊ 是自游Scrambler对传奇的60 年代摩托车的诠释这些摩托车曾引发崇尚自由精神和风格的摩托车革命自游Scrambler Café Racer 让我们回想起了杜卡迪以往的运动摩托车例如125GP Des这部车是荃田川在去年RIDE FREE 9中非常具有代表性的展出作品，而这部车之所以给人强烈的60年代赛车风格，正是因为荃田川在改装这部车时，就是以日本B.O.B.L参赛
